充電樁充電原理，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。大功率純電動汽車充電器如三相電網(wǎng)輸入交流電，經(jīng)三相橋式不可控整流電路整流成直流電，濾波后提供給高頻DC-DC電源轉(zhuǎn)換器。標(biāo)準(zhǔn)電動車直流的充電樁俗稱為“快充”，在充電的過程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線AC380V±15%，頻率為50Hz,輸出為可調(diào)直流電，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。在直流充電樁散熱設(shè)計中進(jìn)行了多重保護(hù)設(shè)計考慮，在風(fēng)道設(shè)計中采用底部進(jìn)入頂部排除，這樣更接近自然原理。
充電樁電纜性能，標(biāo)準(zhǔn)電動車直流充電樁電纜必須要擁有很高的性能，應(yīng)用于充電樁系統(tǒng)、落地式充電樁、掛壁式充電樁。交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開關(guān)，可通過手動或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電；交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護(hù)功能。電動汽車充電樁作為電動汽車的補(bǔ)給裝置，充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費(fèi)者在買電動汽車前關(guān)心的一方面。
電動車充電站的選址應(yīng)與配電體系的現(xiàn)狀等相交融，應(yīng)盡或許挨近負(fù)荷中心并滿足負(fù)荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。交流充電樁只提供電源輸出，沒有充電功能。它需要連接到車載充電器才能為電動汽車充電。相當(dāng)于只是起到了控制電源的作用?？?/p>
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